Цитата:
Сообщение от Atomik
Олег, всесезонной резины не бывает, это миф, это летняя резина самая обыкновенная, стандартов резины 2: зимние, летнее.
Зимняя более мягкая и морозоустойчивая, летняя на против, они даже по протектору отличаются. 
“универсальная” резина — это выдумка продавца.
форма и глубина протектора летней резины рассчитывается на отвод воды и жидкой грязи из пятна контакта с покрытием. Поэтому он имеет большое количество наклонных канавок и несколько продольных по всему диаметру колеса, которые зимой сразу забиваются снегом, и колесо становится просто гладким (протектор не работает). Протектор зимней резины более высокий и не имеет длинных продольных участков.
На этих основаниях нельзя создать универсальную резину, не может одна и та же шина иметь разный тип протектора и погодных условий применения, в странах где климат не сколько теплее используют летний тип резины. |
Жор, понятно что на всесезонке зимой не поездишь. Хорош развеивать мифы изготовителей, они так стараются сделать людям приятное
. Олежка сказал же - народ сидит себе дома и экспериментировать дураков нет
И вообще - лучше трактора ещё ничего не придумали. Уж коли сел ,какая разница, какое там время года - прёшь как танк(тоже вариант, кстати)
. Едешь себе , насвистывая, сзади почётный эскорт из самых разных авто, ещё и погудят в поддержку - жизнь удалась(если ты в том самом тракторе)