[Admin]

Зимой 1960 года я списался со своими друзьями и получил приглашение погостить у них несколько дней.

Время для поездки оказалось не совсем благоприятным. Бюро погоды сообщало: в Айове бушуют метели, по шоссейным дорогам трудно передвигаться. Однако поехать очень хотелось. У фермеров сейчас много времени. Они подводят итоги прошлого года, прикидывают возможности в новом году и, конечно, охотно поделятся своими мыслями по вопросам, которые волнуют обе наши страны.

Мы думали отправиться в Айову в автомобиле. Это и значительно дешевле, и легче добираться до фермеров, которые живут в районах, расположенных друг от друга за сотни миль и не связанных железнодорожным или воздушным транспортом. Однако в последний момент государственный департамент запретил поездку в автомобиле по магистрали Нью-Йорк — Де-Мойн. Пришлось раскошелиться на билет в самолете и на аренду автомашины в Де-Мойне.

И вот мы на дорогах Айовы. Когда я был здесь в сентябре 1959 года, освещая визит Н. С. Хрущева в газете «Известия», на полях, словно лес, стояли массивы пожелтевшей кукурузы. А сейчас не узнать Айову! Безлесная и равнинная, она покрылась полуметровым снежным ковром. Чувствуешь себя, как где-то на Кубани зимой.

Над дорогой то и дело низко пролетают фазаны и куропатки. Они тянутся к хозяйствам фермеров, ища пищи и укрытия от холода. Многие из них погибают на дороге, сбиваемые автомобилями, многие замерзают, так и не долетев до скотных дворов. На редкость суровой была зима 1960 года.
Поражает картина: бычки, свиньи, овцы стоят под открытым небом, на снегу. Позже нам рассказали, что во многих районах Айовы скот, выращиваемый на убой, всю зиму находится в открытых загонах и не только не замерзает, но прибавляет в весе. Это особые породы, легко переносящие холодный ветер и снег.